O mar, símbolo de liberdade e tecnologia, é também um dos ambientes mais
exposto à energia mais imprevisível do planeta: os raios. Todos os anos, milhares
das embarcações são atingidas por surtos elétricos que podem exceder 200.000 amperes, causando danos estruturais
danos, perda de componentes eletrônicos, incêndios ou até mesmo ferimentos pessoais.
Estatísticas de seguradoras marítimas como a BOATUS mostram que os incidentes com raios são responsáveis por
5 a 8 por cento das perdas totais de iates, e que a probabilidade de uma greve aumenta
exponencialmente Com altura do mastro e posição de navegação em convergência tropical ou oceânica
zonas.
No estudo da Universidade de Washington conduzido por Thornton et al. (2017) e posteriores
confirmados por Peterson (2023) revelam uma constatação alarmante:
As rotas oceânicas comerciais estão experimentando um aumento de até 30 ％ na atividade de raios
devido ao aquecimento global e à ionização por partículas (PM) dos gases de escape dos navios.
Por outras palavras: velejar hoje significa navegar sob um céu mais carregado de energia do que nunca.
O princípio por trás do CMCE (Compensador de Campo Eletroatmosférico Múltiplo) é inspirado em uma patente de Nikola Tesla, que descreveu a capacidade de
controlar o gradiente elétrico atmosférico antes de um formas de relâmpago.
A SERTEC tomou esta ideia como ponto de partida e, sob a direção do Engenheiro Armando Chifarelli,
desenvolveu ao longo de mais de duas décadas um certificado e tecnologia validada capaz de neutralizar o campo elétrico local, evitando a formação do traçador ascendente que inicia o relâmpago.
Inspirado nos estudos e patentes de Tesla - que demonstrou que era possível controlar a carga acumulação usando superfícies capacitivas com baixo
densidade superficial - Eng. Chifarelli e sua equipe adotaram este princípio como base teórica para uma nova forma de proteção atmosférica. Tesla entendeu que geometrias curvas e envolventes permitiam
energia eletrostática a ser distribuída sem criar pontos de ionização; Seguindo esta linha, a SERTEC integrou este conceito com capacitância interna e externa
sistemas, desenvolvendo uma arquitetura capaz de estabilizar o campo elétrico ambiente e prevenir a formação de raios.
Após anos de pesquisa e desenvolvimento liderados pelo Engenheiro Armando Chifarelli, o resultado foi uma tecnologia patenteada. o CMCE, um sistema de capacitância dinâmica
que dissipa cargas gratuitas de forma precisa e contínua, mesmo em ambientes eletromagneticamente variáveis. Este princípio foi posteriormente otimizado para o mercado marítimo, com capacitores
adaptado ao movimento, salinidade e flutuações do campo elétrico, mantendo a tensão na embarcação abaixo do nível de ruptura dielétrica do ar e garantindo assim proteção preventiva e estável contra raios.
O sistema CMCE Marine é um coletor de raios passivo de alta precisão desenvolvido pela Sertec, projetado para equilibrar e deionizar os efeitos dos fenômenos elétricos atmosféricos antes de um relâmpago é iniciado. Sua operação é baseada em um conjunto de compensadores capacitivos conectados a um sistema de aterramento otimizado, que atua continuamente para estabilizar o campo elétrico ambiente.
Ao contrário dos sistemas tradicionais de atração de raios, o CMCE não intercepta raios, mas sim impede sua formação. Através da compensação dinâmica de cargas eletrostáticas, o dispositivo mantém o campo elétrico ambiente dentro de uma faixa estável, evitando a criação de um n ascendente rastreador e, portanto, conexão com o canal ascendente do relâmpago.
Em embarcações, onde os campos elétricos variam constantemente devido ao movimento, umidade e condutividade marítima, o CMCE Marine opera como uma capacitância adaptativa
sistema, capaz de responder em microssegundos a potenciais flutuações gerado pela atmosfera. Este comportamento mantém a tensão induzida em a estrutura da embarcação abaixo do dielétrico nível de degradação do ar, evitando assim ionização e proteção de todos os elétricos, sistemas eletrônicos e de navegação em quadro.
O resultado é um ambiente mais estável, onde segurança, tecnologia e operação a eficiência é aumentada, preservando integridade das embarcações, seus ativos e sua tecnologia certificada e silenciosamente eficiente.
-
Teams
