A característica única e inovadora do Tron AIS-SART é a combinação do seu tamanho físico e capacidade técnica. A carcaça do Tron AIS-SART é idêntica ao radar-SART da Jotron, tipo Tron SART20, – que tem uma altura total de 251 mm e um peso de apenas 450g. Tecnicamente, o Tron AIS-SART é baseado nos seguintes princípios; a unidade será programada pelo fabricante com um código de identificação exclusivo e receberá sua posição por meio de uma antena GPS interna. Estes dados são combinados e transmitidos através dos canais AIS internacionais (AIS A e AIS B) na banda VHF marítima.
O transmissor de busca e resgate Tron AIS-SART GMDSS é “Wheel Marked” de acordo com a Diretiva do Conselho Europeu 96/98/EC com a mais recente Diretiva da Comissão 2011/75/UE (7ª alteração).
Tron AIS-SART e Tron SART20 podem ser usados como “dispositivos de localização de busca e salvamento” de acordo com a Emenda SOLAS da IMO na Resolução MSC.256(84), dando ao proprietário do navio liberdade para escolher qualquer um dos produtos, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regulamento 2.2. .
Características
● Tron AIS-SART fornece a localização exata, com precisão de GPS
● Atualização de posição – a cada minuto
● A tecnologia AIS exclusiva contribui para uma operação SAR mais eficaz e menos demorada, devido à precisão de posição superior
● O AIS-SART é detectado em receptores AIS classe A e B e AIS
● Design pequeno e compacto
● O Tron AIS-SART utiliza os mesmos acessórios do Tron SART20 (suporte de antepara, poste, suporte de bote salva-vidas e bolsa de proteção de neoprene)
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